DANSK VINTAGE MOTOR CLUB

DVMC - Second To None

  • Øg font størrlesen
  • Standard font størrelse
  • Mindsk font størrelsen

Hjemmeside om danske motorklubber

Kopi_til_forsiden_LFVK_CA_med_slvkant_lille
Efter ca. en måneds hårdt arbejde - og næsten med godt resultat alle steder - har Lolland-Falsters Veteran Klub oprettet hjemmesiden http://www.motorklubber.dk
Her kan alle med brug for hurtig viden - klikke sig ind på netop den klub, der er behov for.
Hjemmesiden er i (næsten) alfabetisk orden, idet bilmærkeklubber - uanset navn - er rettet ind under fx Ford - selv om klubben hedder "Mustang Klubben".
Vi håber på længere sigt, at I selv vil meddele, når der kommer ny formand eller kontaktperson, ligesom vi håber på og beder til, at I vil sende deres logo i en version, der med få greb kan komme op som mærke på den enkelte klubs link. Vi gerne lægge lidt arbejde i det, men ikke rentegne det fra bunden. Hvis I ikke kan sende det pr. mail, så send det med posten - adressen står nederst som afsender.
Hvis alle vore drømme går i opfyldelse, så vil vi gerne have jer til at komme med en kort rammende tekst og evt. et foto, som man kan se det i eksemplet fra vores egen klub (Lolland-Falsters Veteran Klub) eller fra Vamdrup Ford A-klub.
På hjemmesiden er ikke medtaget fx DASU og de underliggende klubber, men klubber som har et præg af "biler på gaden".
Lolland-Falsters Veteran Klub har p.t. 365 medlemmer og er aktiv på mange planer inden for veteransfæren. Klubben råder over eget klubhus i Holeby og udgiver sit klubblad: Veteran Nyt 5 gange årligt. I 2010 har klubben fået en hovedsponsor i OK Benzin, hvilket forhåbentlig giver klubben mulighed for at tage endnu flere initiativer og forberede det generationsskifte, som mange klubber ikke mindst inden for veteran-bevægelsen trænger til.
Er der brug for yderligere oplysninger kan man kontakte undertegnede (formand for Lolland-Falsters Veteran Klub - LFVK) - og besøg gerne vores hjemmeside, hvis I har brug for inspiration til, hvordan ting også kan gøres.
Vi vil gerne have et samarbejde - gerne uformelt - med alle som har noget med biler og motorcykler at gøre.

Ha' en god weekend

Carsten Andersen
Denne emailadresse er beskyttet mod programmer som samler emailadresser. Du skal aktivere javascript for at kunne se adressen.
Oksebæksvej 3
4900 Nakskov
tel 22233408
tel 40592651
skype: carstenskoda

Senest opdateret: Søndag, 21. marts 2010 16:43
 

Bliv medlem af Dansk Vintage Motor Club

2009_vintage_nyt_600px

Bliv medlem af Dansk Vintage Motor Club. Det koster kun kr. 295,- pr år i medlemsskab. Brug indmeldelsesformularen her på siden og få tilsendt et prøveeksemplar af Vintage Nyt som udkommer 11 gange årligt.


The DUMB way around
- en original tur med et par norske gutter på danske Nimbus´er kan følges på hjemmesiden http://www.kccd.no/blog_en.html

dumb_way_1

Senest opdateret: Lørdag, 27. februar 2010 06:52
 

Fortid – Nutid - Fremtid

hanspedersen
Tekst: Hans Pedersen

En klog mand sagde engang:
Kun ved at kende sin fortid har man en fremtid – og det er jo ganske rigtigt.
Det har vore nuværende bilimportører da vist glemt – i hvert fald de fleste. De opererer kun i NUTID, og mange interesserer sig formentlig slet ikke for biler. De har nok taget udvidet bogholderieksamen, og har kun interesse for debet og kredit samt de kedelige bundlinier.
Ildsjælene er siet fra, og folk med visioner ligeså. Ildsjælene er dem med de mange ideer, og det koster penge, og er der noget bogholderityperne ikke bryder sig om, så er det at bruge penge. Visioner koster jo også lidt hen ad vejen, så folk med disse gode evner er også siet fra i besparelsernes hellige navn. Mange steder er der ansat en direktør der også har studeret debet og kredit, og som helst skal underholde aktionærerne, samt bevise at han også kan spare og dermed få en smuk bundlinie.
Her kommer jeg lige til at tænke på gode gamle Henry Ford der så rigtigt – for mange, mange år siden – sagde:

Enhver kan fyre folk og skære ned, det er såre enkelt. Men at ansætte folk og udvide virksomheden, det kræver noget helt specielt og noget ganske andet.

Jeg giver Henry Ford fuldstændig ret, og kommer i denne sammenhæng til at tænke på Jydsk Telefon, Fyns Telefon og KTAS, som det hed i gamle dage. Det var før alle disse fonde købte dem op, fonde der slet ikke interesserer sig for telefoni, men hurtigst muligt skal forsøge at score kassen.
Hvad har nu disse telefonselskaber med gamle biler at gøre? Jo – jeg kom til at tænke på dem forleden, da jeg sad og skrev om gamle varevogne (kassebiler) og tænkte tilbage på f.eks. Ford Taunus Transit FK 1000 fra 1950’erne og 1960’erne.
Vi kaldte dem for telefon-biler, de var malet i en kedelig grå farve, og der stod diskret Jydsk Telefon på dørene.
Svigtede ens telefon kom der straks en telefon-bil med en montør, og problemet blev klaret straks.
I dag har jeg erfaret, at private kunder kan vente i op til 4 uger, og man påberåber ellers at kunden er i centrum,
Nej – kunden er ikke i centrum, og det nye telefonselskab med det nye navn interesserer sig heller ikke for kundernes telefoner. De interesserer sig kun for debet og kredit, således de kan vise fonden at der tjenes penge.
Hvor er moralen og selvrespekten henne?

Senest opdateret: Lørdag, 27. februar 2010 06:53 Læs mere…
 


Side 6 ud af 13

Din mening

Skal vi have lokale mødesteder i DVMC
 

Månedens Vintage

I Månedens Vintage præsenterer vi medlemmernes køretøjer.

I denne måned en MGA.
Klik på billedet og læs om køretøjet

MGA_002_Custom
Skal dit køretøj præsenteres som Månedens Vintage - så send billede og tekst til webredaktion@dvmc.dk

Vintage Marked

BMW 250 ccm årg. 1956
Salg (17.08.2010)
Printerpatroner - Brother DCP-130C
Bytte (11.06.2010)


 
= Annonce med foto

Online

Vi har 261 gæster online

Medlemsområde

dvmc_badge_web_155

Vintage Kalender

Søn Sep 05
Karolinetræf
Søn Sep 05
Ølstykke
Søn Sep 05 @09:30 - 04:47pm
Silkeborg
Man Sep 06 @18:00 - 10:00pm
Hadsten - Klubhuset
Tir Sep 07
Kalø

Seneste Vintage Nyt

Klik på billedet for at læse uddrag fra seneste og tidligere numre af Vintage Nyt.

478_forside

Vintage Nyt er medlemsblad for Dansk Vintage Motor Club og udsendes11 gange om året